Aantal berichten: 17
Bij deze een tekeningetje van de manier waarop ik de positie heb bepaald van mijn HS (Helmstok Stuurautomaat). Deze moet niet te ver naar voren op de helmstok zitten omdat de maximale uitslag van het roer steeds minder wordt. Het apparaat licht eerlijk gezegd al vijf jaar aan boord en nu ga ik hem eindelijk eens monteren. De afstand tot het scharnierpunt wordt loodrecht op de draai as gemeten.