Wil je geen last hebben van een remmende schroef tijdens het zeilen, zet dan de keerkoppeling in zijn vrij en de tweebladschroef zal verticaal achter de kiel gaan staan. Dat is de stand met de minste weerstand en die stand zoekt de schroef vanzelf op als hij niet wordt geremd, waarbij de keerkoppeling in zijn vrij staat. Als de schroef in de verticale stand staat, heb je door de breedte van de kiel bijna geen weerstand. Een klapschroef is dan nauwelijks de moeite waard. Des te meer omdat een klapschroef een aanpassing van je wedstrijd handicap veroorzaakt.